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28/09/07
Bastidores de
um Rally Internacional
Durante um final de semana, a histórica cidade
de Ouro Branco foi cenário do Rally de Velocidade
mais importante da América Latina. O Binóculo
esteve lá.
Fotos:
Sylvio Coutinho
A última edição de nossa coluna automotiva,
mostramos a relação da arte com os automóveis,
hoje, vamos mostrar a arte que verdadeiros mestres da velocidade
são capazes de fazer com terra, lama e poeira.
Equipes do Brasil, Bolívia, Venezuela, Argentina
e Uruguai, vieram para a 6ª etapa do Rally Sul-Americano
de Velocidade em Ouro Branco, (100 km de Belo Horizonte),
onde também ocorreu a 6ª etapa do Campeonato
Brasileiro de Rally de Velocidade, no último final
final de semana.
Do dia 21 ao dia 23, as equipes correram mais de 180 quilômetros
de pura emoção, divididos em seis percursos
diferentes. Nesses caminhos, eles conheceram de uma forma
diferente, o lado radical da região de Itatiaia,
onde existem importantes construções do século
XVIII que sobresaem entre as montanhas; Congonhas, a cidade
que abriga as famosas imagens sacras dos profetas escupidas
por Aleijadinho no início do século XIX; Ouro
Branco, a cidade que recebeu o Rally, e que nasceu no caminho
do ouro e hoje recebe milhares de turistas que visitam as
igrejas que caracterizam o barroco mineiro; e também
a cidade de Ouro Preto, uma das mais famosas cidades históricas
do país, conhecida pelos ricos detalhes das igrejas,
casas e museus.
 Lógico
que os competidores não tiveram tempo para estes
detalhes, nem os componentes das grandiosas equipes. Quem
aproveita o movimento diferente, são os moradores
da região. O parque que foi a base das provas, ficou
lotado durante os três dias. Lá, os boxes das
equipes foram montados, cada uma exibia sua cor, como as
escuderias de Fórmula 1 fazem nos Grandes Prêmios.
Os motor-homes, se transformam em oficinas mecânicas,
ao mesmo tempo em hotel. Tudo isso era diversão e
passeio para famílias de Ouro Branco, que acompanhavam
atentamente a passagem dos carros.
Um outro ponto importante do Rally, são os jornalistas
que dão apoio aos competidores e os que cobrem o
evento para os jornais locais e especializados. Uma pessoa
do setor de comunicação, fica responsável
em passar todas as informações da prova para
os jornalistas de plantão na sala de imprensa, assim,
repórteres de sites factuais e assessores das equipes
tem informações atualizadas instantaneamente.
Voltando ás pistas, os pilotos enfrentaram trechos
de grande velocidade com pontos íngremes e terra
solta nas montanhas de Minas.
Na categoria N8, exclusiva para o Sul-americano, onde os
carros tem tração 4x4 e motores mais potentes,
o melhor tempo foi dos pilotos Roberto Sanchez e Eduardo
Galindo. 2h 2min. 24segundos em um Subaru Impreza Spec C.
A dupla também faturou o pódio na 5ª
etapa em Erechim (RS).
 Já
na categoria N4, o argentino Luciano Bernardi e Fabian Cretu,
com um Mitsubishi Evo IX, fez o tempo de 2h 02min 52s, apenas
28 segundos abaixo da dupla Sanchez/Galindo na classificação
geral. Nesta categoria também competiram pilotos
brasileiros como Edio Fuchter/Lelo Perdigão e Juliano
Sartori/Rafael Sartori.
Os brasileiros conseguiram sua melhor colocação
com a dupla Oswaldo Sheer e Gilson Rocha, quarta colocada
na geral e terceira na categoria N4, cerca de seis minutos
atrás dos líderes.
Segundo Édio Füchter, "Esse rali foi o
mais duro do ano e o carro sofreu mais aqui do que em todo
o resto do campeonato". "O "terreno foi piorando
a cada passagem e no final estava quase impraticável",
completou.
Na categoria A6 (motor até 1.6, tração
4x2, preparação livre), onde a dupla Luís
Tedesco/Bruno Mega correram como convidados nesta etapa
para estrear o Novo Palio Abarth Rally 2008, e seria vencedores
com o tempo de 2h 21m 04seg, Fernando Mello e Fernando Toschi,
com um Peugeot 206 - Brasil - levaram a taça, seguidos
por Renato Kahn / Gilze Araujo e Rafael Túlio e Gilvan
Jablonski em terceiro.
O Celta de Ulysses Bertholdo e Sidinei Broering conseguiu
a segunda vitória consecutiva na N2, deixando Fábio
Dall’Agnol e Marcelo Dalmut, que também estrearam
o Palio Abarth Rally 2008 no rali, na segunda colocação.
Nesta categoria o campeonato encontra-se mais disputado
que nunca, agora, apenas um ponto separa as duplas Dall’Agnol
e Dalmut de Bertholdo/Broering.
A próxima etapa do Brasileiro de velocidade será
no dia 03/11 no Rio Grande do Sul. O Sul-americano de velocidade
será em Punta Del Leste no dia 20/10.
Agora a cidade de Ouro Branco volta ao rítimo normal,
e se prepara para a famosa festa da batata no mês
de outubro.
Não
percam a coluna de Veículos da próxima semana.
Você vai conferir todos os detalhes da penúltima
etapa do Mitsubishi Cup (campeonato nacional de rali de
velocidade), em Uberlândia, no triângulo mineiro.
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Marcello Oliveira é
jornalista. Fale com ele: marothavio@yahoo.com.br
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