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Jornalista percorre mais de 40 mil Km em busca de aventura, porém as 'belas' rodovias brasileiras' davam uma dose extra de emoção

 

02/03/08
Do México ao Brasil, de carro

Jornalista percorre mais de 40 mil Km em busca de aventura, porém as 'belas' rodovias brasileiras' davam uma dose extra de emoção

Um jornalista aventureiro e cheio de idéias para testar os limites de um carro, como se fosse um super teste de longa duração. É mais ou menos isso o projeto 'Sentra3Américas'.

Durante cinco meses o jornalista brasileiro Paulo Rollo praticamente morou dentro de um Nissan Sentra para ir do México ao Brasil, onde chegou neste mês.

Paulo Rollo é um dos mais experientes pilotos de longa duração no Brasil, já percorreu mais de 70 países sempre a bordo de um automóvel. Na volta da viagem por 16 países, o jornalista respondeu algumas perguntas sobre o projeto, onde rodou por mais de 40 mil quilômetros pelas Américas. Confira abaixo mais detalhes:

1) Como surgiu a idéia do projeto Sentra3Américas?
Paulo Rollo (PR) – Para os brasileiros a marca Nissan, tradicionalmente, remetia a veículos 4x4. Meu intuito era o de conhecer a fundo o Sentra. Lancei então um grande desafio, de rodar 40 mil km com uma unidade do México até o Brasil, o que foi aceito pela Nissan.


2) Qual foi a maior dificuldade encontrada durante a viagem? E a maior alegria?
(PR) – Com a falta ainda hoje de uma rodovia que ligue a América do Sul à Central, o Sentra teve que, literalmente, voar do Panamá para a Colômbia. O transporte foi feito em um cargueiro MD 11 da DHL. Já a maior alegria foi certamente chegar ao Brasil e rever amigos após cinco meses viajando.

3) O que você recomendaria aos viajantes que planejam uma viagem de longa distância como esta pela América Latina?

(PR) – Primeiramente, revisar minuciosamente o veículo. Pneus novos são uma boa pedida já que o único meio de contato entre o carro e o solo ocorre através deles. Ao preparar as malas lembre-se que, quanto menos coisas levar, menos dependerá delas. Na dúvida sobre levar ou não algo, não leve. Procure viajar somente de dia. É mais seguro e as paisagens ficam visíveis. Respeite sempre as leis de trânsito em todos os países e viaje sem estabelecer horários. Se for revezar o volante, o ideal é fazê-lo a cada duas horas. Tenha sempre água a bordo. Em um dia ao volante chego a consumir três litros. Prefira sempre a mineral e evite aceitar gelo. Nunca se sabe com que água foi feito e se houve asseio no manuseio.

4) A má conservação das estradas brasileiras e o preço do combustível foram fatores criticados por você. Isso se repetiu nos outros 16 países visitados?
(PR) – Em algumas nações encontramos estradas com problemas de manutenção. Mas nada com a gravidade do que ocorre aqui. Ao viajarmos de Curitiba para São Paulo, por exemplo, fiquei petrificado com o descaso na conservação da BR 116. O Brasil, apesar de produtor, tem o combustível mais caro da viagem.

5) Como foi o comportamento do carro durante a viagem?
(PR) – Conheci o Sentra durante o seu lançamento à imprensa especializada no Guarujá, SP. Fiquei com uma boa impressão geral do carro. No entanto, durante a viagem, a cada nova situação superada, fui me surpreendendo mais e mais com seu desempenho. O fato de ele ter chegado ao Brasil com mais de 40 mil km e sem nenhum problema me impressionou.

6) Como foi o desempenho do Nissan Sentra no quesito consumo de combustível?

(PR) – Excelente. Nunca vi um 2.0 tão econômico. Este detalhe traz ao proprietário dois pontos muito positivos: menos gasto com combustível - detalhe excelente em um país com gasolina cara como o nosso - e, não menos importante, menor emissão no meio ambiente.

7) Qual era a rotina em cada país? Havia um roteiro de hotéis e pontos a visitar?

(PR) – Sempre viajo de forma aleatória, que é seguramente a mais prazerosa. Em algumas capitais tivemos parcerias com elegantes hotéis e em todas ocorreram coletivas de imprensa nas quais divulgávamos o projeto.

8) Vocês precisaram dormir no carro em algum momento?
(PR) – Nunca. A tática usada era de, ao passarmos das cinco da tarde, ficar atentos e parar ao avistar um hotel. Às vezes demorava meia ou uma hora. Nunca mais que duas. No entanto, a Jeanne tirou muitas sonecas no carro enquanto viajávamos.

9) Você já visitou a América do Sul diversas vezes. Dos países visitados, quais o surpreenderam positivamente? E negativamente?
(PR) – O México, por exemplo. É um país espetacular por sua cultura, culinária e paisagens. Ficou como o nº1 da Jeanne e eu adoro também. Rever a Colômbia foi maravilhoso. Dos 71 países que já visitei, continua entre os Top 5. Por fim, a Argentina, que é lindíssima e está aqui ao lado. Negativamente posso citar a Venezuela. Os desmandos políticos ao longo dos anos contribuíram para promover o incremento da pobreza e o desabastecimento de itens como leite, açúcar, entre outros.

10) Qual foi a paisagem mais marcante e qual a mais desoladora?
(PR) – Para a Jeanne foi a Península de Yucatan. Eu continuo tendo como máximo o sul da Patagônia. O mais desolador foi ver o belo deserto do norte do Peru contaminado com lixões.

11) Quais são os seus planos para a próxima viagem de longa distância?
(PR) – Meu país favorito é a África do Sul. Com a proximidade do mundial de 2010 acho que vou dar um pulinho lá pra conferir ao vivo. Cruzando uns 50 países no caminho. O carro que eu escolheria para a empreitada? A Nova Nissan Frontier.

Em comemoração ao projeto, a Nissan lançou o Sentra 3 Américas, uma edição especial do carro que conta com CD Changer para seis discos Rock ford Fostgate, amplificador e dois alto-falantes extras, totalizando oito unidades. É considerado o melhor equipamento de som automotivo do mundo.

O preço do Nissan Sentra 3 Américas é R$ 69.990,00 (preço com o câmbio automático CVT)



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2007

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Marcello Oliveira é jornalista e escreve aqui todas as quintas. Fale com ele: marothavio@yahoo.com.br






 
 

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